インフォメーション
売却価格:売却済み
エンジンアワー100時間 陸上保管の超美艇
基本情報
船名 | ヤマハ SC30 (サイズ:30ft) | ||
---|---|---|---|
船体型式 | E3E-A | ||
サイズ(船検証) | 全長:8.78m 全幅:3.14m 全深:1.75m | ||
サイズ(カタログ値) | 全長:9.78m 全幅:3.2m | ||
進水年月日 | 2015(平成27)年4月9日 | 製造年式 | 2015(平成27)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | なし | ||
定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2024年07月08日) |
清水タンク容量 | 約100リットル | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 広島(中四国) |
エンジン関連
メーカー | ボルボ | エンジン型式 | D3-220 |
---|---|---|---|
燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 2基 |
船検証記載馬力 | 220馬力 / 4,000rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約510リットル |
使用時間 | 右:100 / 左:101 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
- ・GPS魚探1
・電子スロットル
・フラップ
・ジョイスティック
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
- ・ハードトップ
・レーダーアーチ
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・トランサムゲート
・FB
・清水シャワー
・スピーカー
・航海灯
・ウインドウマスク
・電動ウインチ
- 内装品
- ・冷蔵庫
・温水器
・清水シャワー
・温水シャワー
・個室トイレ
・キャビンライト
・オーナーズルーム
- 装備品
- ・エアコン
・バッテリーチャージャー
・インバーター(DC→AC100)
・陸電システム
・100Vコンセント
・ビルジポンプ
・CDステレオ
- 備品
- ・もやいロープ
・アンカーロープ
・フェンダー
- 法定備品
- ・法定備品(詳細未確認)
・アンカー
コメント
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掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
外観全体
ハル周り
ガンネル周り
船底周り
デッキ周り
フライブリッジ
室内(全体)
ギャレー(キッチン)周り
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
備考書類/カタログ
お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!
ヤンマーEX34A(EX34A-BSB)2023/07/28掲載
売約済 まるで試乗艇のようです、エンジンアワーは385時間
基本情報
船名 | ヤンマー EX34A (サイズ:34ft) | ||
---|---|---|---|
船体型式 | EX34A-BSB | ||
サイズ(船検証) | 全長:9.54m 全幅:3.27m 全深:1.90m | ||
サイズ(カタログ値) | 全長:11.21m 全幅:3.30m | ||
進水年月日 | 2020(令和2)年8月7日 | 製造年式 | 2020(令和2)年 |
航行区域 | 限定沿海 沿岸小型ついてます |
||
船底塗装歴 | なし | ||
定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2023年11月06日) |
清水タンク容量 | 約61リットル | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 広島(中四国) |
注意事項 | 船台、釣道具等の私物は、販売の目的に含みません |
エンジン関連
メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 6LY440J |
---|---|---|---|
燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 401馬力 / 3,198rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約25ノット | 最高速度(参考) | - |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約650リットル |
使用時間 | 385 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
- ・GPS魚探1
ホンデックス 12インチ
・GPS魚探2
ホンデックス マルチスキャン
・レーダー
JRC
・電子スロットル
・2ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
- ・ハードトップ
・レーダーアーチ
・バウハッチ
・スカイハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・トランサムゲート
・清水シャワー
・航海灯
・ウインドウマスク
・電動ウインチ
・ワイパー
- 内装品
- ・冷蔵庫
・個室トイレ
- 装備品
- ・エアコン
・インバーター(DC→AC100)
・ビルジポンプ
・バウスラスター
・スターンスラスター
・デッキライト
- フィッシングギア
- ・ロッドホルダー
・イケス
・デッキウォッシャー
・アフトステーション
・スパンカー
- 備品
- ・もやいロープ
・アンカーロープ
・フェンダー
- 法定備品
- ・法定備品
・アンカー
コメント
令和2年進水 ヤンマー EX34をご紹介します。
デッキ、ハル、ボトムのようす
陸上保管されて年2回のワックスがけ、エンジンアワーが380時間からもほとんど使用されてないようです。近場の釣りにご使用されているようで、イケスもきれいです。
3年たちますので紫外線劣化、使用に伴う小傷はあると思いますが、販売店様の試乗艇のような雰囲気です。
エンジン
使用時間380時間ですから、まだ大変綺麗です。
ノントラブルだそうです。
取材した時の雰囲気ですと慣らし運転が終わったくらいの感じ、普段は25ノット位で使用しているそうです。
キャビン
大変綺麗です。
エアコンの動作が悪かったそうですが、基盤交換でよく効くようになったそうです。
電子機器
ホンデックス 12インチGPS魚探、ホンデックス マルチスキャン、 レーダーかあります。
フラップはオートフラップがついてます。
取材のときにエンジンの始動確認できていません、見学の際は必ずご確認ください。
尚、私物、釣道具、船台は販売の目的に含まれません。
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
外観全体
大変綺麗な外観です。
使用感がありませんし、年2回はワックスがけしているそうです。
ハル周り
ガンネル周り
ガンネルもきれいです
船底周り
船底もきれいです、特にあてたようなキズもありません。
前後にスラスターがついてます。
デッキ周り
操船席周り
室内(全体)
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
その他、装備品(発電機・エアコン他)
付属品
備考書類/カタログ
お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!
売却価格:売約済 アフトデッキが広くて使いやすいです FBにはビミニトップあります
基本情報
船名 | ヤンマー FM33 (サイズ:33ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:9.07m 全幅:2.95m 全深:1.01m | ||
進水年月日 | 1992(平成4)年5月 | 製造年式 | 1992(平成4)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2025年11月23日) |
清水タンク容量 | 約40リットル | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 広島(中四国) |
注意事項 | 船台も販売目的に含まれます |
エンジン関連
メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 4LH-DTZ |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 2基 |
船検証記載馬力 | 140馬力 / 3,200rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約22ノット | 最高速度(参考) | - |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約400リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
- ・GPS魚探1
・2ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
- ・FBオーニング
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・トランサムゲート
・FB
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
- 内装品
- ・冷蔵庫
・ギャレーシンク
・個室トイレ
- 装備品
- ・インバーター(DC→AC100)
・ビルジポンプ
- フィッシングギア
- ・ロッドホルダー
・デッキウォッシャー
- 法定備品
- ・法定備品
コメント
・船体のようす
1992年式 ヤンマーFM-33(33フィート)となります。
新艇から約31年が経過しています
取材艇は、ヤンマー製で漁船のイメージが強いと思われますが、釣りには勿論クルージングにも充分に使用するこの出来る艇となっています。
この艇はFB艇となっています。
・エンジン
ヤンマー ディーゼルエンジン 140馬力(検査証馬力) X 2基 搭載
定評のあるヤンマーディーゼルエンジンを2基搭載し、釣り・クルージングに充分その威力を発揮します。
巡航速度 約20ノット 最高速度 約25ノット
使用時間 左2040時間 右2040時間
取材時は、エンジン始動を行っていません。
2022年10月にエンジンオイル、ギヤオイル交換
左エンジンのターボ交換、 両舷のミキシングエルボを交換、ベローズ交換
エンジン用バッテリー2台交換、アクセサリー用バッテリー(2台)の追加
ウォータータンクのセンサー交換、2000WのDC/ACインバーター追加
・船内程度
室内の感想として、船歴31年が経過していますが、床も綺麗な状態です。
船内に入って右舷側に大人2人が座れるシートを装備、その前が運転席となっています。
昨年2000Wインバーター設置のときに冷蔵庫を交換(AC100Vタイプ)電子レンジ持込
左舷側には大人3人ぐらいが座れるシートが装備されテーブルも装備しています。
右舷側には電動個室マリントイレが装備されています。
その奥がバウバースになっています、このスペースも充分な広さを持っています。
・運転席まわり
大変見やすい計器類やスイッチ類が整然と配置されていて、感じの良い運転席となっています。
・フライングブリッジ
計器パネルと運転席シートが有ります。
FBオーニングを装備していますので、陽射しの強い日には嬉しい装備です。
GPS魚探はホンデックス HDX-9S 1KWタイプ。
スマートフォンやタブレットと連携できますので、キャビン内でもGPS画面を見ることができます。
FBにはカバーが掛けられています。
・アフトデッキ
広いアフトデッキを持っていますので、釣りにも充分使用できます。
動画を見る
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
外観全体
ハル周り
船底周り
陸上保管ですが船底塗装されています。
船底に補修跡はないようでした。
船台も販売目的に含まれます。
キャスターの車輪は2022年12月に新品に交換してあります。
デッキ周り
フライブリッジ
操船席周り
室内(全体)
ギャレー(キッチン)周り
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
エンジンの消耗品交換は2022年10月 エンジンアワー 2030時間
エンジンオイル、ギヤオイル、ベルト関係の交換、ベローズ交換。
ミキシングエルボは両舷、左舷ターボ交換。
ベローズ交換のときにギヤオイルの白濁はありませんでした。
DC/ACインバーターは2000w
NG部分
スタンチョンの付け根部分から雨漏りしてます。(コーキング処理しました)
どうも修復歴があるようです。
FBのステアリングからオイルが漏れがありましたが修理しました。(修理手配してありオーリングの交換済み)
右舷船底部分、チャインのところにあてたと見受けられる修復歴があります。
オーナーさまご提供写真
追加写真
FBのビミニトップもあります
お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!
2015年進水 ヤマハSC30eX 陸上保管された美艇をご紹介します。
ジョイスティック・スターンドライブシステムが搭載されており、操船しやすいそうです。
トマオーニングがありますから、風を防いで快適な操船ができます
エンジン整備は昨年11月、エンジン消耗品交換、ギヤオイルも交換してあります。
ニュートラルのエラーが出たのでコントロールケーブルも交換されたそうです。
キャビン内もあまり使用感がなく大変きれいです。
メーカーのホームページには、「電動昇降式テーブル採用による、ラウンジソファのベッドへのコンバート化、温水シャワーの使えるトイレルームなど室内快適性の向上を図るとともに、フライングブリッジでのスポットエアコンの採用、飲み物を冷やせるアイスボックス保冷ユニットの標準化など、サロンクルーザーとしての機能性・完成度を高めました。」と紹介されています。